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二是重塑保险监管，守住不发生系统性金融风险的底线。习近平总书记强调，从现在到2020年，是全面建成小康社会决胜期，特别是要坚决打好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治的攻坚战。与习近平总书记的要求相比，保险监管还存在一些不适应的方面。从监管的定位看，要处理好发展和监管的关系。监管的首要任务是制定科学的游戏规则，营造公平的竞争环境，让市场主体都在这个公平的竞争环境里面来经营，防止“市场失灵”和重大风险积累，最终推动整个行业的发展。从监管的资源配置看，要把监管资源向发现风险、防范风险、处置风险倾斜。现在，大量的监管资源配置在日常行为监管上，对法人机构风险监管的投入严重不足，对风险不够敏感，一些重大风险甚至不是由保监会发现的。特别是在资本、资金运用等方面缺乏有效的管理和手段，这也是导致一些保险机构产生严重风险隐患的根源。在风险监管方面，我们的技术、人才、能力也都有较大差距。要履行好党中央国务院赋予我们的监管职责，监管资源配置必须有大的变化，向风险监管、法人机构监管、重大风险处置等领域倾斜。现在，新技术发展很快，大数据、云计算、人工智能、区块链等在保险业的运用日新月异，金融科技的发展已经成为世界性潮流，这对保险监管是个很大的挑战。要大力加强保险监管科技建设，以更加积极主动的姿态，应对和把握新技术给金融保险业带来的新变化。从监管的实践看，保险监管要“长牙齿”，不能只说不做。监管不能只靠风险提示和道义劝说，要敢于作出不同于市场的独立判断，而不是被市场的意志所左右。要敢于质疑，能够说“不”，拒绝监管上的“父爱主义”，提高依法监管的能力。

第二次提出退款不方便，改为换车，女车也同意了，结果也没换成。第三次又说换车也不方便，改为补偿，女车主再次表示同意。4月8日，利之星把之前的所有承诺都推翻，第四次提出一个解决办法，说按照国家的“三包”规定，只同意换发动机。一直与4S店好好沟通的女车主终于怒了，“我一公里都没开就换发动机，简直是无妄之灾！如果真换了发动机，连二手车都卖不出去，我为什么要接受？”

车主称，5月16日18时23分，她接到了蔚来的客服电话，被告知后台收到其车辆的报警，出现故障。打开APP后，显示车已断网。蔚来的客服表示，会派专员迅速去现场查看；18时40分，消防车赶到；19时30分左右，蔚来一位中层赶到现场，让车主别担心，并告知事情全权交由蔚来方面处理；大约22时左右，灭烟工作完成后，蔚来团队将车子拖出地库，同时车主拿到了一辆ES8代步车。

（2019）吉0191刑初35号判决书显示，孟某为王志良的司机。早在1999年，孟某就与刘某认识。后刘某一路升迁至长春市经济技术开发区住房保障中心主任，为王志良的下级。2011年，孟某将其战友张某介绍给刘某。2012年年初，刘某利用职务之便，帮助张某承揽长春经济技术开发区住房保障中心工程建设，总造价约为2300万元。2012年，刘某调离长春经济技术开发区住房保障中心主任一职，后担任长春经济技术开发区工程电气安装公司总经理。

虽然科学数据可以自由使用，产生这些数据的科学有效载荷的探测原理与大致设计方案也可以通过论文向同行介绍，但具体到工程师们所负责的科学载荷的设计制造细节，一般都是保密信息的范畴。笔者读博的研究所数年前从美国引进回国一位研究太阳风的老师。他在美国工作时，所在的课题组承担了STEREO卫星的PLASTIC仪器的定标工作。这台仪器所观测到的太阳风的成分和物理参数信息，目前已经可以通过NASA的CADWeb数据库或其他互联网途径随时随地下载到。然而，因为这位老师不是美国公民、没有安全许可，每当学术会议讨论到需要保密的硬件方面的问题时，他就不得不按照要求离开会场。无独有偶，研究所的另一位老师也回忆到，他在美工作期间，作为科学家到访NASA的喷气动力实验室时，必须佩戴写有“escort”（陪同）字样的标牌。这意味着它在实验室里活动时不能单独行动，必须有实验室工作人员陪同。与科学相关、没有那么敏感的科学载荷尚且如此，卫星平台、火箭等航天产品的具体技术信息则更是需要严格保密的内容。

在今年2月19日，阿勒万曾以相同理由提出辞职，但没有得到同意。半年多以来，他一直在努力试图扭转局面，但在目前的状况下，他认为自己已无法继续执掌卫生部的工作。（央视记者 付新日）责任编辑：张申原标题：国庆行情重启，机构：海外市场宽松，使得中国资产更具吸引力